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NV100クリッパーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  グレイス
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 48.8万円178.8万円
グレイスの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 185
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 外品キーレス付 リコール対応済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス・盗難防止装置・パワステ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/ドラレコ

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ Lキープ Pソナー

    本体価格
    69.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビバックカメラETC

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン・パワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ドラレコ/キーレス/電格ミラー/記録簿/

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    95万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 新品タイヤ4本交換済み 純正メモリーナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正フルセグインターナビ&バックモニター

    本体価格
    97.9万円

関東
590
82.4万円
関西
276
74.4万円
東海
182
97万円
北海道
85
84.2万円
九州
207
79.1万円
東北
112
85.9万円
北陸・甲信越
66
89万円
中国
70
76.9万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
56
101.9万円
関西
12
105.6万円
東海
12
90万円
北海道
21
126.5万円
九州
29
120.8万円
東北
23
105.3万円
北陸・甲信越
16
104.9万円
中国
9
97.6万円
四国
7
101.1万円

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  グレイス
95.1万円159.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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