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NV100クリッパーとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとチェロキーの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジープ  チェロキー
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 212
  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 ラジオ 純正キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    127.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 女性オーナー 5AGS

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離9968キロ 両側スライドドア

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進モードデュアルカメラブレーキ

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD リアヒーター・分裂シート・ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD /5速MT/パートタイム4WD/ワンオーナー

    本体価格
    88.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・ハイルーフ・キーレス・オートウイン

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    67.8万円

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    245.3万円

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    本体価格
    188.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ ETC ドラレコ 革シート

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ラグジュアリーPKG 禁煙車 記録簿 本革

    本体価格
    169.4万円

関東
482
78.1万円
関西
266
72.8万円
東海
139
92万円
北海道
87
83.8万円
九州
212
79.3万円
東北
110
86.6万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
57
75.7万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
87
193.2万円
関西
22
213.1万円
東海
34
199.6万円
北海道
29
169.6万円
九州
13
214.9万円
東北
8
227万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
183.6万円

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NV100クリッパーとチェロキーのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ジープ  チェロキー
95.1万円159.8万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
658 排気量(cc) 1995~3238
46~64 最高出力(馬力) 177~272
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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