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NV100クリッパーとSCを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとSCの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  SC
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 55万円289.9万円
SCの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 61
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ CDオーディオ 5速MT 運転席コゲ穴

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレスキー衝突軽減ETCバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー DX ワンセグTV メモリナビ ETC 禁煙車 CD

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・4WD・エブリィOEM

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC スタッドレス付

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 Tベルト交換済・純正HDDナビ・ベージュ革

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 車高調 WORK19AW 赤革 マークレビンソン

    本体価格
    145万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    190万円

  • レクサス SC 430 純正ナビアローズ車高調クルコンETC

    本体価格
    82.9万円

  • レクサス SC 430 マクレビ/Bカメラ/新品ラジエーター交換済

    本体価格
    95万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン 純正18インチAW

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 本革シート 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

関東
481
78万円
関西
267
72.7万円
東海
141
91.6万円
北海道
87
83.8万円
九州
212
79.3万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
60
78.6万円
中国
57
75.7万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
18
140.8万円
関西
5
158万円
東海
15
162.2万円
北海道
5
98.6万円
九州
10
142.7万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
82.9万円
中国
4
107万円
四国
2
186.9万円

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NV100クリッパーとSCのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   レクサス  SC
95.1万円159.8万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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