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NV100クリッパーとディアブロを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとディアブロの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ディアブロ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 5800万円7500万円
ディアブロの相場表を見る
1427 中古車掲載台数 14
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ Pセンサー スライドドア USB充電 PW

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙車 バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ドライブレコーダー 下回り防錆フルコート

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進CDデッキキーレスETCプライバシーG

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステナビETCDレコーダ

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ バックソナー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン・パワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減 レーンアシスト ナビ TV ETC 禁煙

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車Bカメラ

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ディアブロ VT 4WD 新並 5MT 黒レザーシート TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
461
78.8万円
関西
270
73.8万円
東海
137
92.2万円
北海道
84
84.3万円
九州
209
77万円
東北
106
86.7万円
北陸・甲信越
59
79.8万円
中国
53
75.3万円
四国
48
77.7万円
地域別台数
関東
6
4500万円
関西
2
---
東海
4
7500万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

ディアブロの中古車を探す

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NV100クリッパーとディアブロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランボルギーニ  ディアブロ
95.1万円159.8万円 新車時価格 2250万円3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×2040×1115  他
658 排気量(cc) 5707~5992
46~64 最高出力(馬力) 530~575
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1427台、ディアブロの中古車は14台掲載しています。
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