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NV100クリッパーとディスカバリー3を比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとディスカバリー3の中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー3
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 75万円195万円
ディスカバリー3の相場表を見る
1466 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前方Dレコ 衝突軽減装置付き

    本体価格
    87.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 AT キーレス フルフラットシート

    本体価格
    92万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ 4AT 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 社外ルーフキャリア・社外12AW・4WD切替

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ・テレビ・ETC・バックカメラ・LED

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5MT クラッチ新品 前席PW キーレス

    本体価格
    51万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ・ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オリビングリーン全塗装済/全国保証1年付

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    62万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 CDオーディオ ETC

    本体価格
    71万円

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  • ランドローバー ディスカバリー3 HSE 4WD ベージュレザーインテリア OPウッドパネル

    本体価格
    163.5万円

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    159.5万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 G4チャレンジ 4WD ナビ Bカメ TV ETC

    本体価格
    75万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE リミテッド 4WD フルレザーシート ETC ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 S 4WD 天張張替渡し・純正ナビ/AW・harman/kardon

    本体価格
    139.1万円

  • ランドローバー ディスカバリー3 SE 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
483
78.3万円
関西
267
72.7万円
東海
141
91.6万円
北海道
87
83.8万円
九州
213
78.9万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
60
78.6万円
中国
56
74.8万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
7
151.1万円
関西
0
---
東海
4
120.2万円
北海道
2
123万円
九州
3
151.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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NV100クリッパーとディスカバリー3のカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリー3
95.1万円159.8万円 新車時価格 498万円865万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890  他
658 排気量(cc) 4009~4393
46~64 最高出力(馬力) 215~299
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV

レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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