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NV100クリッパーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとビアンテの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ビアンテ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 10万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 235
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 半年5000K保証 ナビBカメラETC

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ タイミングチェーン パワステ エアバック

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 修復歴無 1オーナー ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 メモリナビ

    本体価格
    130万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年保証付 ナビTV ブル-トゥ-ス Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AC PS エアB TV ETC

    本体価格
    41万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    45万円

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    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 12セグMナビBカメラ両Aド

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    63.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 修復歴無 両側パワースライドドア

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    37.9万円

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    133.3万円

  • マツダ ビアンテ 20S ナビTV 両側パワースライド フリッ 

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    21.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 社外SDナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙12セグMナ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フルセグ Bカメラ ETC DVD

    本体価格
    39.9万円

関東
584
82.5万円
関西
275
74.1万円
東海
189
97.5万円
北海道
85
84.2万円
九州
207
79.1万円
東北
110
86.2万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
70
76.9万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
85
52.2万円
関西
37
43.4万円
東海
25
51.8万円
北海道
6
53万円
九州
31
58.8万円
東北
14
44.9万円
北陸・甲信越
9
35.9万円
中国
25
68万円
四国
3
30.2万円

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NV100クリッパーとビアンテのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  ビアンテ
95.1万円159.8万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
46~64 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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