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CX-5とNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とNV100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  NV100クリッパー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 1546
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 展示車

    本体価格
    336.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型メーカーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    261.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD i-アクティブセンス 純正10.25インチナビ

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ACC 全周囲カメ ナビTV DVD再生 ETC

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-5 XD ブラックトーンED 弊社下取り ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 360度カメラ ス

    本体価格
    196.5万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    84万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
521
80.8万円
関西
278
72.8万円
東海
171
98.4万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
49
76万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  NV100クリッパー
246.2万円422.5万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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