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NV100クリッパーとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 47.3万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1456 中古車掲載台数 294
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC/ABS/助手席エアB/両側スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ・ETC・CD・Wエアバック・エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 禁煙車 フルセグナビ 2nd発進 キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備・保証付 ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルール 5AGS車 外品ナビ・TV・ETC・1年保証付

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 4速オートマ キーレス

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5MT・エブリィOEM・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 社外AW ドラレコ Fシェルフ キーレス

    本体価格
    67万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/ETC

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 ロング 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ 

    本体価格
    785.1万円

関東
468
78.8万円
関西
268
71.9万円
東海
144
93.2万円
北海道
85
84.6万円
九州
212
78.9万円
東北
113
86.4万円
北陸・甲信越
62
78.4万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円
地域別台数
関東
145
533.4万円
関西
66
520.5万円
東海
40
574.8万円
北海道
0
---
九州
23
455.4万円
東北
4
467.1万円
北陸・甲信越
6
432.4万円
中国
8
581万円
四国
2
673.9万円

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NV100クリッパーとVクラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Vクラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 535万円1377万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658 排気量(cc) 1949~2142
46~64 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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