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NV100クリッパーとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1541 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD キーレス USB電源

    本体価格
    86万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー Bluetooth付ナビTV ETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー GXターボ ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ GX 車椅子仕様車 スロープ付き 電動ウィンチ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 FU0856 純正チューナー ETC

    本体価格
    99万円

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD 普段2WD雪道4WD4WDロック機能付

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  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST ロックフォード HID

    本体価格
    198万円

関東
518
81万円
関西
277
72.7万円
東海
169
98.1万円
北海道
86
86.3万円
九州
204
79.7万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

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NV100クリッパーとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
95.1万円159.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
658 排気量(cc) 1798~1998
46~64 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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