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NV100クリッパーとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとミニクラブマンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
VS
7.8万円456.3万円
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中古車相場 11.8万円598万円
ミニクラブマンの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 1003
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 中古夏冬タイヤ 2nd発進機能付

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 前席パワーウィンドウ 5MT ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    74万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX・4WD・5AGS・1速発進スイッチ・ キーレス・オートライト・横滑り防止装置

    本体価格
    121万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート バックカメラ キーレス

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 事業用・ナビ・キーレス・2nd発進車

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    44.9万円

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナー デジタルPKG ペッパーPKG 17AW

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー PUSHスタート 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    200.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D クラシックトリム HDDナビ リヤカメラ 禁煙

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    319万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパ-PKG コンフォ-トA ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    136.2万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
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  • ミニ ミニクラブマン クーパーS N18エンジン ブラウンインテリア 黒17

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 純正ナビBカメラ17AW ACCクルーズ

    本体価格
    168万円

関東
479
78.3万円
関西
265
73万円
東海
139
92.3万円
北海道
86
83.9万円
九州
211
78.9万円
東北
112
85.9万円
北陸・甲信越
61
78.6万円
中国
58
76.6万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
382
184.1万円
関西
203
201万円
東海
174
195.1万円
北海道
28
164.1万円
九州
68
195.3万円
東北
46
173.9万円
北陸・甲信越
40
182万円
中国
47
183.8万円
四国
15
156.1万円

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NV100クリッパーとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ミニ  ミニクラブマン
95.1万円159.8万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
46~64 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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