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NV100クリッパーとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとロックスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ロックスター
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
1448 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 パワステ ETC ラジオデッキ USBポート

    本体価格
    75万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 2nd発進

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ETC ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ETC

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進・PW・電格ミラー・ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビTVキーレスETCセキュリティ

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無 ナビ 前後ドラレコ ドアバイザー

    本体価格
    54.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キーレス 5面フィルム張り

    本体価格
    44万円

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    728万円

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    718万円

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    本体価格
    738万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ ナビ フルセグTV Bカメラ BT DISC

    本体価格
    648万円

関東
468
77.7万円
関西
273
74.1万円
東海
137
91.5万円
北海道
86
84.6万円
九州
215
78.4万円
東北
107
86万円
北陸・甲信越
59
78.7万円
中国
53
75.3万円
四国
50
78.9万円
地域別台数
関東
9
702.5万円
関西
2
709万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

NV100クリッパーの中古車を探す

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NV100クリッパーとロックスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   光岡自動車  ロックスター
95.1万円159.8万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
46~64 最高出力(馬力) 132~181
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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