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NV100クリッパーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとキューブの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3.3万円145万円
キューブの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 964
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ地デジBluetooth記録簿ETC電格ミラー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ リフトアップ スキッドプレート ドラレコ

    本体価格
    96.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 横滑り防止装置 キーレス

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    71.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT ナビ 地TV BT ETC

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    147万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 登録遅R2年モデル キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 社外アルミ・前後ドラレコ・キーレス

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 アクシス 

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビTV ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビBカメラ

    本体価格
    45.8万円

関東
584
82.4万円
関西
279
74.1万円
東海
189
97.2万円
北海道
86
84.2万円
九州
207
79.1万円
東北
110
86.2万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
71
77万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
298
42.8万円
関西
142
35.2万円
東海
92
41.8万円
北海道
66
41.5万円
九州
115
42.5万円
東北
82
44万円
北陸・甲信越
84
42.8万円
中国
56
45.5万円
四国
29
43.3万円

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NV100クリッパーとキューブのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  キューブ
95.1万円159.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
46~64 最高出力(馬力) 109~116
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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