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NV100クリッパーとプレーリージョイを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとプレーリージョイの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  プレーリージョイ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
プレーリージョイの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 1年保証付 ナビTV ブル-トゥ-ス Bカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ スライドドア

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保障/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    68.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    97万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ ワンオーナー 5AGS

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 走行距離9968キロ 両側スライドドア

    本体価格
    110.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス プライバシーG 2nd発進

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 禁煙 エマージェンシーブレーキ ナビ

    本体価格
    85.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレーリージョイ 2.0 7人乗り ワンオーナー 走行27000km

    本体価格
    98万円

  • 日産 プレーリージョイ 2.0 1オーナーローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    69.8万円

関東
581
81.9万円
関西
280
74.5万円
東海
189
96.9万円
北海道
86
84.2万円
九州
205
79.9万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
68
89.6万円
中国
70
77.2万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーとプレーリージョイのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  プレーリージョイ
95.1万円159.8万円 新車時価格 190万円261.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1690×1680
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

大幅な変更を行うと同時に名称変更

1988(S63)年にデビューした2代目プレーリーに大幅に改良を加え、ビッグマイナーチェンジ。ボディの外板をはじめインパネなど内装も一新すると同時に名称もプレーリージョイに変更された。グレードはシンプルになり2列シートの5人乗りと3列シートの7人乗りを設定。200mm近く全長が延長されたため2列目シートのスライド量が増加し、居住性の向上とシートアレンジの多様性が増している。エンジンは2Lの直4の1種類で、ミッションも4ATのみとなったが、駆動方式はFFとアテーサ4WDも選択可能だ。全車に運転席SRSエアバッグが標準装備。ラゲージルームには電源ソケットが用意された。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV100クリッパーの中古車は1637台、プレーリージョイの中古車は2台掲載しています。
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