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NV100クリッパーと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD AC PS 両エアB キーレス ABS 車検整備付

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD シーダーグリーン全塗装済/全国1年保証

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進 集中ドアロック ETC

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・CVT・4WD・エブリィOEM

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ Bluetooth フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正オーディオ ワンオーナー 5AGS

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 CVT・エブリィOEM・2WD・届出済未使用車

    本体価格
    106.9万円

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    本体価格
    168万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 

    本体価格
    110万円

関東
584
81.2万円
関西
277
74.2万円
東海
175
95.1万円
北海道
87
84.2万円
九州
203
79.5万円
東北
112
86.8万円
北陸・甲信越
69
89.6万円
中国
69
76.7万円
四国
48
77.4万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV100クリッパーと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   サーブ  9-3スポーツエステート
95.1万円159.8万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
658 排気量(cc) 1998~2792
46~64 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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