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NV100クリッパーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  エクシーガ
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
1465 中古車掲載台数 192
  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 検8・12 社外ナビTV・Bカメラ 33255キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス 前PW プライバシーガラス 記録

    本体価格
    62.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX 純正メモリーナビ

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンオーナー ABS エアコン パワステ

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX パワステ エアコン エアバック

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 禁煙4速ATナビETCキ-レスPW電格1オ-ナ簿5枚

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー車 4速AT パワーウィンドウ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検R9.3 ETC CD 4WD 即日登録

    本体価格
    51.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 12セ

    本体価格
    78.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ HID 半革シート

    本体価格
    55.1万円

関東
466
77.5万円
関西
263
71.8万円
東海
150
95万円
北海道
90
84.6万円
九州
219
79.9万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
81.8万円
中国
64
76.2万円
四国
44
77.2万円
地域別台数
関東
74
50.5万円
関西
26
55.6万円
東海
8
47.9万円
北海道
24
51.4万円
九州
12
49.3万円
東北
23
55.4万円
北陸・甲信越
15
38万円
中国
9
42.2万円
四国
1
24万円

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NV100クリッパーとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  エクシーガ
95.1万円159.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
46~64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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