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NV100クリッパーとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スバル  BRZ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 684
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー・Hレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    44万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エアバック ETC

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減 ナビ Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    77.7万円

  • 日産 NV100クリッパー キッチンカー 移動販売車 保健所対応天井 キッチンカースタートキット

    本体価格
    148万円

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    158万円

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    361.2万円

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    306.9万円

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    159.8万円

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    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調EDFCスロコンマフラー

    本体価格
    187万円

  • スバル BRZ 2.0 S 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    109.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT純正9型ナビSTIエアロR5登録Bカメラ

    本体価格
    276.5万円

関東
587
82.3万円
関西
273
74.1万円
東海
183
97.5万円
北海道
85
84.2万円
九州
207
79.1万円
東北
112
85.9万円
北陸・甲信越
66
89万円
中国
70
76.9万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
276
231.9万円
関西
91
230.9万円
東海
165
241.6万円
北海道
13
226.6万円
九州
38
202.9万円
東北
31
255.7万円
北陸・甲信越
29
231.2万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円

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日産  NV100クリッパー   スバル  BRZ
95.1万円159.8万円 新車時価格 308万円415.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
46~64 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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