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NV100クリッパーとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとプレオプラスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  プレオプラス
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 9万円110.9万円
プレオプラスの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 232
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備2nd発進記録簿禁煙車

    本体価格
    61.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 5速マニュアルモード付オートマ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進/キーレス/ETC/

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT リモコンキー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 SBジャック/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/両側スライド/ETC/スペアキー

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD ハードカーゴ ワークキャリア リアラダー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ キーレス 4速オートマ

    本体価格
    89.8万円

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    83.6万円

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    33万円

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    26.8万円

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    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    92万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD スマートアシスト 弊社元社用車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 元弊社社用車 前後コーナーセンサー 

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    84.7万円

関東
469
78.7万円
関西
261
71.9万円
東海
146
93万円
北海道
87
85.8万円
九州
213
78.7万円
東北
112
86.2万円
北陸・甲信越
63
80.2万円
中国
59
79.2万円
四国
44
77.9万円
地域別台数
関東
74
61.4万円
関西
23
67.7万円
東海
26
59.2万円
北海道
16
63.8万円
九州
24
39.8万円
東北
22
54.6万円
北陸・甲信越
32
51.8万円
中国
9
48.4万円
四国
6
45.7万円

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NV100クリッパーとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スバル  プレオプラス
95.1万円159.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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