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NV100クリッパーとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 115
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 クリアランスソナー パワーステアリング

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 スピーカー内蔵ラジオ

    本体価格
    79.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オートマ ETC 障害物センサー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD クラリオン製ナビ Bluetooth再生

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 1オ-ナ-/4AT/衝突軽減/TV/Rカメラ/ETC

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETC記録簿禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 エアコン・パワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    93.5万円

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    30万円

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    75万円

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    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン式エンジン車 ターボ車

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z タイミングチェーン 5速 安全ボディー

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT ターボ アルミ Tベル交換

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ie 予済06-02-06

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

関東
579
81.9万円
関西
279
74.4万円
東海
178
95.9万円
北海道
87
84万円
九州
204
79.7万円
東北
110
87.2万円
北陸・甲信越
68
89.6万円
中国
70
77.2万円
四国
49
76.8万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
18
75万円
東海
10
65.7万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
10
92.5万円

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NV100クリッパーとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  アルトワークス
95.1万円159.8万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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