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NV100クリッパーとパレットを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとパレットの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  パレット
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 1291
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ エマブレ/レーンキープ/コーナーセンサー

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ キーレス

    本体価格
    83万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ETC 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 修復歴無 1オーナー キーレス ドラレコ

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4AT・アイドリングストップ届出済未使用車

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 車検2年含ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NV100クリッパー TINY キャンピング仕様 GX

    本体価格
    229万円

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    本体価格
    47.9万円

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    64万円

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    20万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 片側パワスラ シートヒーター スマキー

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD AT 4WD スマートキー片側電動スライドドア

    本体価格
    17万円

関東
470
78.7万円
関西
270
73.3万円
東海
135
91.2万円
北海道
85
84.7万円
九州
209
79.4万円
東北
108
86.5万円
北陸・甲信越
60
78.1万円
中国
55
74.9万円
四国
49
78.5万円
地域別台数
関東
319
29.7万円
関西
176
28万円
東海
170
28.3万円
北海道
68
33.6万円
九州
203
28.9万円
東北
114
34.4万円
北陸・甲信越
90
32.6万円
中国
81
29.1万円
四国
70
32.6万円

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NV100クリッパーとパレットのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  パレット
95.1万円159.8万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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