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ハスラーとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV100クリッパー
VS
20万円285万円
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中古車相場 6.8万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
8652 中古車掲載台数 1536
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 軽自動車・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ハスラー 660 G レーダーブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    135万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートH

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD ドアバイザー/前席シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラナビ

    本体価格
    188万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD スマートキー ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    122.1万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビ TV 衝突軽減B 革調シートカバー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC/ABS/助手席エアB/両側スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー GX ハイルーフ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX A/C

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC キーレス パワーウィンドウ 修復歴無し

    本体価格
    24万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX /1年保証付/車検2年含/ドライブレコーダー

    本体価格
    38.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX バックカメラ メモリーナビ パワステ

    本体価格
    40万円

関東
1805
127.9万円
関西
1148
132.5万円
東海
1162
128.5万円
北海道
685
141.3万円
九州
1338
124.8万円
東北
854
136.3万円
北陸・甲信越
605
131.1万円
中国
682
130.9万円
四国
373
126.5万円
地域別台数
関東
516
81.1万円
関西
275
72.5万円
東海
169
97.9万円
北海道
86
86.3万円
九州
203
79.4万円
東北
104
87.5万円
北陸・甲信越
67
90.7万円
中国
66
76.3万円
四国
50
76万円

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ハスラーとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   日産  NV100クリッパー
128万円197.2万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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