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NV100クリッパーとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとWiLL VSの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL VS
VS
7.8万円456.3万円
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中古車相場 35万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
1458 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ABS

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ CDチューナー Pウィンドウ デュアル

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ETC ドラレコ 電動格納ミラー 衝突軽減装置

    本体価格
    52.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル リモコンキー

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 安全ブレーキ ナビETC 前後ドライレコ

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 ナビ ラジオ ETC マニュアルAC

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD ABS マニュアル車

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GE 6速MT キーレス 社外CD/AUX/USB

    本体価格
    129万円

関東
479
78.3万円
関西
265
73万円
東海
139
92.3万円
北海道
86
83.9万円
九州
211
78.9万円
東北
112
85.9万円
北陸・甲信越
61
78.6万円
中国
58
76.6万円
四国
47
78.7万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
79.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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NV100クリッパーとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  WiLL VS
95.1万円159.8万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
46~64 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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