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NV100クリッパーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンエステート
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
1643 中古車掲載台数 55
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ダークガラス・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 両側スライド キーレス ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC付き

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検2年-走行距離104000キロ-2速発進付き

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ キーレス 両側スライドドア ABS

    本体価格
    120万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 純正ナビバックモニターETC衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    66.3万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE HID 社外車高調

    本体価格
    68万円

関東
584
82.4万円
関西
279
74.1万円
東海
189
97.2万円
北海道
86
84.2万円
九州
207
79.1万円
東北
110
86.2万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
71
77万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
15
109.3万円
関西
3
55.9万円
東海
11
112.9万円
北海道
4
57.2万円
九州
8
75.7万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
3
82.9万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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NV100クリッパーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  クラウンエステート
95.1万円159.8万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
658 排気量(cc) 1988~2997
46~64 最高出力(馬力) 160~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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