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NV100クリッパーとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとグランドハイエースの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  グランドハイエース
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1638 中古車掲載台数 55
  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    71万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 AM/FMラジオ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660DX-GLセーフティPKGハイルーフ5AGS車 車中泊キャンパー仕様 ポータブル電源付き

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス WエアB/ABS プライバシーガラス

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 サポカー

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 4WD キーレスキー オートライト パワー

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD /当社社用車UP

    本体価格
    128.3万円

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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 8ナンバーキャンピング 4WD 6人乗

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    50万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    395万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト 540ツーリング シンク 冷蔵庫 FFヒーター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 リミテッド エクセレントエディション ディーゼルターボ パワスラ禁煙車回転シートバックカメラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    130万円

関東
582
81.9万円
関西
279
74.2万円
東海
190
97.1万円
北海道
86
84.2万円
九州
205
79.9万円
東北
109
86.9万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
70
77.2万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
14
155.5万円
関西
5
95万円
東海
5
100.7万円
北海道
8
124.6万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
1
108万円
中国
4
263.5万円
四国
8
157.9万円

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NV100クリッパーとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  グランドハイエース
95.1万円159.8万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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