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NV100クリッパーとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV100クリッパーとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 139万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ・ETC・CD・Wエアバック・エアコン

    本体価格
    応談

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ CDチューナー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD レンタUP

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ エアコン パワステ

    本体価格
    45.8万円

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  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ スプリンタートレノ GTツインカム 2TGエンジン・社外マフラー

    本体価格
    278万円

関東
581
81.9万円
関西
280
74.5万円
東海
189
96.9万円
北海道
86
84.2万円
九州
205
79.9万円
東北
108
86.7万円
北陸・甲信越
68
89.6万円
中国
70
77.2万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
9
290.2万円
関西
7
505.2万円
東海
2
269.5万円
北海道
1
330万円
九州
8
374万円
東北
1
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
4
403万円
四国
1
388万円

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NV100クリッパーとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   トヨタ  スプリンタートレノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
658 排気量(cc) 1498~1587
46~64 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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