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ランドクルーザープラドとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ランドクルーザープラドとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  NV100クリッパー
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 1530
  • トヨタ ランドクルーザープラド NEWオールペイント ナローボディ 社外ホイ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 7人乗り 9型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    511.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 特別使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    472万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD BIG-X9型 サンルーフ ベージュ革 禁煙車

    本体価格
    485.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    509.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SR ナビ 社外17AW

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 1オーナー Bカメラ ナビ エアロ

    本体価格
    175.9万円

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    69.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 法人ワンオーナー車

    本体価格
    42万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 社用車

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 両側スライド・キーレス・禁煙車

    本体価格
    49.8万円

関東
650
428.4万円
関西
219
442.1万円
東海
301
416.7万円
北海道
137
371.1万円
九州
295
408.2万円
東北
141
375.7万円
北陸・甲信越
162
405.6万円
中国
121
398.4万円
四国
57
427.6万円
地域別台数
関東
518
81万円
関西
267
72.7万円
東海
170
98.6万円
北海道
87
86.9万円
九州
203
79万円
東北
104
87.7万円
北陸・甲信越
64
91.5万円
中国
68
77.2万円
四国
49
76.4万円

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ランドクルーザープラドとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  NV100クリッパー
315万円554.3万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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