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NV100クリッパーとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 88万円359万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1466 中古車掲載台数 108
  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ブレーキサポート ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 ナビ+バックカメラ+ETC+レーダーブレーキ

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC20

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル ナビ ETC

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 地デジSDナビ/5AGS車/両側スライド

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進/ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 社外CDデッキ ETC ハイルーフ

    本体価格
    37万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オ-ナ- 8インチナビ 電動シ-ト クルコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/Pサウンド/黒本革/後席モニター

    本体価格
    218.9万円

関東
483
78.3万円
関西
267
72.7万円
東海
141
91.6万円
北海道
87
83.8万円
九州
213
78.9万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
60
78.6万円
中国
56
74.8万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
34
172.1万円
関西
5
170.6万円
東海
2
173.9万円
北海道
32
169.7万円
九州
7
325.8万円
東北
19
174万円
北陸・甲信越
6
169.2万円
中国
1
159.5万円
四国
2
280万円

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日産  NV100クリッパー   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
95.1万円159.8万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
658 排気量(cc) 2362
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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