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NV100クリッパーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアルテオンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備ナビETCDレコーダーBカメ

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC ABS Wエアバック ワンオーナー

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 キーレス プライバシーガラス 2nd発進

    本体価格
    57.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 届出済未使用車・CVT・エブリィOEM・4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 ワンセグTV/ナビ/CD

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 半年5000K保証 ナビBカメラETC

    本体価格
    94万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AC PS PW ナビ ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ETC ナビ 両側スライドドア

    本体価格
    49万円

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    315万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD ハーマンカードン サンルーフ ACC

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    本体価格
    418万円

関東
584
82.4万円
関西
279
74.1万円
東海
190
97.1万円
北海道
86
84.2万円
九州
207
79.4万円
東北
108
87.1万円
北陸・甲信越
67
88.5万円
中国
71
77万円
四国
50
76.4万円
地域別台数
関東
32
331.5万円
関西
11
327.9万円
東海
11
341.6万円
北海道
11
328.3万円
九州
6
342万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
7
257.7万円
中国
5
354.2万円
四国
1
498万円

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NV100クリッパーとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   フォルクスワーゲン  アルテオン
95.1万円159.8万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
658 排気量(cc) 1984
46~64 最高出力(馬力) 272~280
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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