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シーマハイブリッドとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
93万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
76 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 純正ナビ バックカメラ 後席モニター

    本体価格
    130万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 茶本革 純正ナビ オットマン

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフBOSEサウンドメーカーナビ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 後期型/サンルーフ/衝突軽減/後席VIP仕様

    本体価格
    259万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP レザーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    170万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インパルエアロ BRAYO20AW ローダウン

    本体価格
    145万円

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    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レッドレザー エアサス レッドキャリパー

    本体価格
    626万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

関東
42
173.3万円
関西
12
197.4万円
東海
7
155.5万円
北海道
1
93万円
九州
5
145.7万円
東北
1
179万円
北陸・甲信越
5
362.9万円
中国
2
291.7万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
6
659万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
3
701.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

シーマハイブリッドの中古車を探す

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シーマハイブリッドとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
735万円933.1万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
3498 排気量(cc) 2994
306 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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