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シーマハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
48万円949.7万円
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中古車相場 29.8万円109万円
DS4の相場表を見る
78 中古車掲載台数 20
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP WORK21AW ダウンサス SR BOSEサウンド

    本体価格
    166万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G BOSEサウンド・エアシート・HIDライト

    本体価格
    315万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP シートエアコン/サンルーフ/黒レザーシート

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/リアモニタ/本革

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 本革ベンチレーション サンR ナビTVキット

    本体価格
    178万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ 本革 純正ナビ BOSE

    本体価格
    138.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ 革シート BOSE 純正ナビ

    本体価格
    265.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 1オーナーBOSE5.1ch後席Pシアター

    本体価格
    189万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

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    39万円

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    63.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    48.9万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートヒータ 純正AW ETC

    本体価格
    45.5万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 社外ナビ 本革シート

    本体価格
    58万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    64万円

関東
42
162.8万円
関西
12
196.6万円
東海
12
219.9万円
北海道
2
110.5万円
九州
3
154.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
335.7万円
中国
1
235万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
56.5万円
関西
4
47.2万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
109万円
東北
2
41.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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シーマハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   シトロエン  DS4
735万円933.1万円 新車時価格 309万円376.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
3498 排気量(cc) 1598
306 最高出力(馬力) 156~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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