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ハイゼットカーゴとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  シーマハイブリッド
VS
9.9万円419万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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3039 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 届出済未使用車 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD ルーフキャリア付

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 禁煙 衝突軽減 ETC キーレス オーディオ

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD マット ドアバイザー Pセンサ Rヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ISS・PW・キーレス・PVガラス

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35.5万円

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関東
763
92.6万円
関西
430
77.4万円
東海
360
86.5万円
北海道
128
86.5万円
九州
539
78.6万円
東北
288
88.4万円
北陸・甲信越
192
93.1万円
中国
170
80.2万円
四国
169
90.6万円
地域別台数
関東
47
171万円
関西
10
168万円
東海
9
202.2万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ハイゼットカーゴとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日産  シーマハイブリッド
104.5万円168.3万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
46~64 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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