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ウェイクとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  シーマハイブリッド
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1609 中古車掲載台数 79
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側パワースライドドア リフトアップ

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア 横滑り防止装置 ABSABS

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト3 両側パワスラ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ウェイク GターボリミテッドSAIII タイヤ新品 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    120.4万円

関東
359
98.2万円
関西
262
103.6万円
東海
234
98.9万円
北海道
92
115.5万円
九州
264
99.2万円
東北
117
113.4万円
北陸・甲信越
88
101.2万円
中国
122
103.2万円
四国
71
101.6万円
地域別台数
関東
47
171万円
関西
11
181万円
東海
9
202.2万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ウェイクとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  シーマハイブリッド
135万円189.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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