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マスタングとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   日産  シーマハイブリッド
VS
44.8万円1298万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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158 中古車掲載台数 79
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    266万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    188万円

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    本体価格
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    本体価格
    274万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 黒本革シート 新品20インチAW ストライプ

    本体価格
    267万円

  • フォード マスタング 1967yファストバック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング クーペ289 AT/ブラック 

    本体価格
    応談

  • フォード マスタング V6 クーペ プレミアム Hyperion20inナビ地デジETCバックカメラ

    本体価格
    199.8万円

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関東
65
455.1万円
関西
19
337.5万円
東海
44
559.5万円
北海道
1
158万円
九州
10
472万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
4
736.6万円
中国
10
447.2万円
四国
4
158万円
地域別台数
関東
47
170.1万円
関西
11
182.6万円
東海
10
197.1万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.6万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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マスタングとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日産  シーマハイブリッド
465万円 新車時価格 735万円933.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2260~5200 排気量(cc) 3498
314 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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