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ビートとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ビートとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  シーマハイブリッド
VS
41.6万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
117 中古車掲載台数 78
  • ホンダ ビート 660 社外バケットシート・ロールバー装着

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート バージョンF 社外CDデッキ  オープントップ  5速MT

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ ビート 660 カスタム車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ビート 660 Tベルト交換済み ETC アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 クレタホワイト全塗装 タイベル交換済

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 幌交換済み 社外マフラー

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ビート 660 無限ハードトップ タイベル交換済み

    本体価格
    130.9万円

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    176万円

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    本体価格
    55万円

関東
32
119万円
関西
30
111.2万円
東海
14
107.1万円
北海道
2
108.9万円
九州
17
99.6万円
東北
6
88.4万円
北陸・甲信越
2
112万円
中国
9
121.4万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
47
170.1万円
関西
11
182.9万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.6万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ビートとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   日産  シーマハイブリッド
138.8万円 新車時価格 735万円933.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
656 排気量(cc) 3498
64 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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