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NXとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NXとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  シーマハイブリッド
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 78
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 三眼LED 純正ナビ

    本体価格
    213.3万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ・デジミラ・オレンジK

    本体価格
    655万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ワンオーナー/黒革/三眼LEDライト

    本体価格
    179万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビTV プリクラッシュ 追従クルコン

    本体価格
    208.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼・Pルーフ・BSM・Dミラー

    本体価格
    699万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED シートヒーター

    本体価格
    251.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 4WD マークレビンソン

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 3眼LED

    本体価格
    305.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ赤シートTWS20インチ車高調

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 300h バージョンL Lexus・SafetySystem+ 純ナビ BT

    本体価格
    339万円

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    183万円

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    本体価格
    93万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 革シート

    本体価格
    176万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ 本革 純正ナビ BOSE

    本体価格
    134.9万円

関東
412
411.9万円
関西
334
397.4万円
東海
358
384.4万円
北海道
65
366.7万円
九州
217
384.6万円
東北
60
345.5万円
北陸・甲信越
98
373.7万円
中国
89
429.6万円
四国
28
369.5万円
地域別台数
関東
41
163.1万円
関西
10
207.8万円
東海
11
220.9万円
北海道
2
74万円
九州
5
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
267万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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NXとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  シーマハイブリッド
455万円772.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2393~2487 排気量(cc) 3498
185~279 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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