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EQSとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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EQSとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  シーマハイブリッド
VS
588万円1515万円
EQSの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
80 中古車掲載台数 79
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 電気自動車 EV リアアスクルステアリング

    本体価格
    1055万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    749.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 左H/AMG-L/エクス/リアコンフォ/リアエンタ

    本体価格
    973万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202301 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    725.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 デジタルPKG リヤエンター 白革 スペア

    本体価格
    1359万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 MBUXリアエンターテイメントパッケージ

    本体価格
    803.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    782.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 リアコンフォート リアベルトバッグ

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    725万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR・エアー革シート・純正OPフォグ

    本体価格
    103万円

関東
29
775.9万円
関西
27
805万円
東海
15
838.5万円
北海道
0
---
九州
4
758万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
717.5万円
中国
1
1269万円
四国
3
1101.7万円
地域別台数
関東
43
163.5万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.9万円
北海道
1
93万円
九州
4
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

EQSの中古車を探す

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EQSとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQS   日産  シーマハイブリッド
1535万円2157万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5225×1925×1520 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
--- 排気量(cc) 3498
333~360 最高出力(馬力) 306
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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