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ミニクロスオーバーとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  シーマハイブリッド
VS
15万円528万円
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中古車相場 55万円949.7万円
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1132 中古車掲載台数 78
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    455万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 カロッツリアナビTV ドラレコ

    本体価格
    380万円

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  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ディーゼル キセノン 純正アルミ ETC

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    52.8万円

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関東
337
216.3万円
関西
228
220.1万円
東海
169
243.9万円
北海道
75
192.6万円
九州
123
194.9万円
東北
57
201.8万円
北陸・甲信越
57
210.5万円
中国
49
221.4万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
47
171.1万円
関西
11
181万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.9万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ミニクロスオーバーとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  シーマハイブリッド
335万円647万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1498~1998 排気量(cc) 3498
102~306 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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