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WRX S4とシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  シーマハイブリッド
VS
253.9万円660万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
102 中古車掲載台数 77
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイトX ETC

    本体価格
    392万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD トランクスポイラー

    本体価格
    412.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビTV カメラ 革シートヒーター有 ETC

    本体価格
    328.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    456.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 本州仕入 11.6型ナビ アイサイトX

    本体価格
    387.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車 全国500台限定車 ナビTV

    本体価格
    648万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 RECAROシート サンルーフ ETC

    本体価格
    436.1万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ 元当社・社用車

    本体価格
    396万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    429万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD STIスポイラー 全方位カメラ

    本体価格
    624.8万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ/ナビ・TV/S&Bカメラ/半革

    本体価格
    186万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 1オナ 本革 SR ナビ地デジ B/Sカメラ

    本体価格
    108.9万円

関東
32
366.2万円
関西
23
451.4万円
東海
23
412.3万円
北海道
7
415.3万円
九州
5
478.3万円
東北
3
324.6万円
北陸・甲信越
4
376.2万円
中国
3
419.1万円
四国
2
401.7万円
地域別台数
関東
40
163.6万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.7万円
北海道
1
93万円
九州
5
190.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

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WRX S4とシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   日産  シーマハイブリッド
400.4万円623.7万円 新車時価格 735万円933.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2387 排気量(cc) 3498
275 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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