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イグニスとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シーマハイブリッド
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
257 中古車掲載台数 80
  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニターナビ 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ナビ ETC 純正ドラレコ LEDヘッド クルコン

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD SDナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 衝突被害軽減B ナビ 衝突被害軽減B ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    73万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲 クルコン パドルシフト ETC

    本体価格
    94万円

  • スズキ イグニス Fリミテッド OP5年保証対象車 8型ナビ オー 

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 車検整備渡し ラジオ/CDプレーヤー・ETC

    本体価格
    70.4万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 茶革 BOSE 後席M SR エアシート 記録簿18枚

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    149.9万円

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    85万円

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    本体価格
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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/BOSEサウンド/リアモニタ/本革

    本体価格
    167万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 BOSEサラウンド サンルーフ

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    182万円

関東
60
85.3万円
関西
14
95.5万円
東海
35
91.3万円
北海道
14
119.2万円
九州
35
92.7万円
東北
35
104.9万円
北陸・甲信越
40
91.9万円
中国
18
87.4万円
四国
6
81.7万円
地域別台数
関東
42
163.2万円
関西
11
199.4万円
東海
11
220.9万円
北海道
2
74万円
九州
5
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
267万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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イグニスとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   日産  シーマハイブリッド
138.2万円200.4万円 新車時価格 735万円933.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1242 排気量(cc) 3498
91 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではイグニスの中古車は257台、シーマハイブリッドの中古車は80台掲載しています。
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