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シーマハイブリッドとラウムを比較! - みんなの比較車種

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シーマハイブリッドとラウムの中古車情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  ラウム
VS
50万円949.7万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
76 中古車掲載台数 24
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    229.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ・当店買取・整備渡し・

    本体価格
    200万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 サンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 1オナ 本革 SR ナビ地デジ B/Sカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ/黒革/ナビ・リアエンター/20AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 全周囲カメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G インパルAW エアロ 後席モニター

    本体価格
    160万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 1年保証 復刻LX21インチアルミ 車高調

    本体価格
    228万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    55万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/衝突軽減/本革/BOSEサウンド

    本体価格
    137万円

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    応談

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    41万円

関東
40
163.6万円
関西
12
197.4万円
東海
11
220.7万円
北海道
1
93万円
九州
4
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
279.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
34.8万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
65万円

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シーマハイブリッドとラウムのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   トヨタ  ラウム
735万円933.1万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
3498 排気量(cc) 1496
306 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
18.8km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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