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iQとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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iQとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマハイブリッド
VS
17.8万円540万円
iQの相場表を見る
中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
265 中古車掲載台数 78
  • トヨタ iQ 1.0 100G Sキー Sエアバック 外アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ETC スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 社外アルミ検2年受渡ETC

    本体価格
    29万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アストン シグネット仕様 新品パーツ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G プッシュスタート バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ ナビ TV スマートキー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X /ETC/CD/基本装備/安全装備

    本体価格
    25万円

  • トヨタ iQ 1.0 100X 禁煙/走行3.2万km/キーレス/車検整備付

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 6MT ローダウン 前後ドラレコ スマホ連携

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    369万円

関東
85
65万円
関西
31
69.9万円
東海
48
61.3万円
北海道
10
34.8万円
九州
38
44万円
東北
9
56.3万円
北陸・甲信越
16
51.1万円
中国
15
49.9万円
四国
13
43.1万円
地域別台数
関東
47
170.6万円
関西
11
183.3万円
東海
9
203.6万円
北海道
1
93万円
九州
3
154.6万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
4
429.6万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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iQとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   日産  シーマハイブリッド
129万円355万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
996~1329 排気量(cc) 3498
68~122 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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