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ヴェルファイアハイブリッドとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  シーマハイブリッド
VS
91万円357.5万円
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中古車相場 55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
109 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVバックカメラ後席モニタ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 社外ナビ Bカメラ 両側Pスラ Pバック

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25ZAエディション ゴールデンアイズ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD サンルーフ 後席モニター 冷蔵庫 保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側電動PSD ETC

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD コンセントAC100V パワーシート HID

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 Pサウンド 本革 全周カメラ サンル-フ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1年保証 レイズ20インチ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 19インチアルミ ナビ TV BT ETC

    本体価格
    146.9万円

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    125万円

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    120.4万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド シートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ/革シート/オットマン/フーガ顔

    本体価格
    100万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 ナビ/バックドア/サンルーフ/レザーシート

    本体価格
    120.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車 サンルーフ 本革 純正ナビ BOSE

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ナビ/ETC/衝突安全/サンルーフ/黒革/ACC

    本体価格
    96万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 3年保証/ワンオーナー禁煙/サンルーフ/本革

    本体価格
    220万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ 社外21インチAW ナビ ETC

    本体価格
    108万円

関東
34
165.4万円
関西
6
153.6万円
東海
2
198.9万円
北海道
32
167万円
九州
8
261.2万円
東北
16
165万円
北陸・甲信越
6
178.9万円
中国
2
181.3万円
四国
3
292.5万円
地域別台数
関東
47
171.2万円
関西
10
168万円
東海
7
193.5万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
3
463.5万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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ヴェルファイアハイブリッドとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  シーマハイブリッド
395万円935.8万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
2362 排気量(cc) 3498
150 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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