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ピクシススペースとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  シーマハイブリッド
VS
1万円105万円
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中古車相場 50万円949.7万円
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310 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ DISC BT スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 社外メモリーナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 盗難防止装置/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 検2年 関東仕入 鈑金付 ナビ スマートキー

    本体価格
    24万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ホワイトルーフ

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・スマートキー・社外アルミ

    本体価格
    11万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD ナビBluetoothドラレコ4WDアイドリングS

    本体価格
    19万円

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    334万円

関東
72
37.9万円
関西
37
39.6万円
東海
32
35.3万円
北海道
32
46.7万円
九州
56
40.6万円
東北
27
51.3万円
北陸・甲信越
29
35.7万円
中国
13
32.5万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
42
163.2万円
関西
11
199.4万円
東海
11
220.9万円
北海道
2
74万円
九州
5
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
267万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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ピクシススペースとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  シーマハイブリッド
112万円166.2万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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