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NV350キャラバンとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
58万円618万円
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中古車相場 358万円999万円
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755 中古車掲載台数 37
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ バンテック新潟 VR470タイプA ポップアップ

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック ナビ Bカメラ BT対応

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ・TV・キャリア付・安全装備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 新品タイヤ/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    304.9万円

  • 日産 NV350キャラバン DXロング 4WD DXロング 4WD

    本体価格
    75.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・ベッドキット

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床 3人乗 EXパック 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    698.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 純正21インチAW Bang&Olfsen

    本体価格
    698万円

関東
326
191.4万円
関西
86
176.3万円
東海
132
206.3万円
北海道
45
200.5万円
九州
51
205.3万円
東北
32
223.5万円
北陸・甲信越
48
180.7万円
中国
27
198万円
四国
8
262.5万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
657万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
500.7万円
四国
1
690万円

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NV350キャラバンとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  e-tronスポーツバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 1105万円1346万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
1998~2488 排気量(cc) ---
129~147 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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