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NV350キャラバンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLB
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 425万円808万円
GLBの相場表を見る
810 中古車掲載台数 86
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 メモリーナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • 日産 NV350キャラバン ライダープレミアムGXプロスタイル エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/ETC/寒冷地仕様/プライバシーガラス

    本体価格
    142万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    144.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4D 低床 3人乗り 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD カスタム車

    本体価格
    145万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 平床2.5DTナビBカメラETC現行顔LED

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ナビ バックカメラ ベッドキット

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 5MTエマージェンシーブレーキ電動格納ミラ

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    580万円

関東
351
193.9万円
関西
122
189.3万円
東海
126
207.7万円
北海道
45
195.6万円
九州
51
193.1万円
東北
35
234.6万円
北陸・甲信越
50
177.2万円
中国
23
214.9万円
四国
7
288.6万円
地域別台数
関東
40
620.2万円
関西
22
614.6万円
東海
9
642.6万円
北海道
3
590.9万円
九州
2
522.9万円
東北
2
658万円
北陸・甲信越
4
695.3万円
中国
4
636.5万円
四国
0
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日産  NV350キャラバン   メルセデスAMG  GLB
189.4万円432.3万円 新車時価格 737万円1020万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1998~2488 排気量(cc) 1991
129~147 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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