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NV350キャラバンとDBXを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとDBXの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBX
VS
60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 1530万円4000万円
DBXの相場表を見る
802 中古車掲載台数 90
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 5ドア ETC フルセグTV 純正ナビ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 6か月保証 走行54152km バックカメラ

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ EXパックETCキ-レスPWE後窓1オ-ナ簿7枚Tチ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 外メモリナビフルセグ車高調インテリキ

    本体価格
    129.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 決・算・特・選・車 保証付 メモリーナビ

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ AT キーレス パワスラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    190万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす2基・10人乗・Bモニター・

    本体価格
    111.7万円

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    1850万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD ホワイトストーン

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オニキスブラック

    本体価格
    2920万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

関東
356
189.3万円
関西
112
170.6万円
東海
111
209.5万円
北海道
48
202.4万円
九州
49
202.6万円
東北
49
229.3万円
北陸・甲信越
40
161.7万円
中国
29
196.2万円
四国
8
283.1万円
地域別台数
関東
49
2698.3万円
関西
13
2611.5万円
東海
10
2601.4万円
北海道
1
2480万円
九州
7
2703万円
東北
2
3025万円
北陸・甲信越
2
2389万円
中国
6
2482.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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NV350キャラバンとDBXのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アストンマーティン  DBX
189.4万円432.3万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1998~2488 排気量(cc) 3982
129~147 最高出力(馬力) 550~707
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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