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NV350キャラバンと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   BMW  2シリーズクーペ
VS
60万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
790 中古車掲載台数 128
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 福祉車両・電動リヤリフター・4台積10人乗

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビBモニター

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    310.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオーナ- メモリーナビMM319D-W

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ PW ナビ ABS ETC バックカメラ 整備手帳

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 床 リフト ナビ ETC

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ SDナビ.フルセグ.ETC.スマートキー

    本体価格
    138.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV 3人乗り

    本体価格
    128.8万円

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    548.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    688万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i AKRAPOVIC Mパフォーマンス

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビBカメACC黒革ドラレコ禁煙1オーナ

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  • BMW 2シリーズクーペ M235i M パフォーマンス エディション 30台限定 純正19鍛造AW特別装備LSD 1年保証

    本体価格
    185万円

関東
352
188.8万円
関西
108
171.8万円
東海
112
209.8万円
北海道
48
202.4万円
九州
47
203.2万円
東北
50
227.5万円
北陸・甲信越
38
162.1万円
中国
28
199.5万円
四国
7
260.5万円
地域別台数
関東
64
325.6万円
関西
25
429.1万円
東海
15
399.5万円
北海道
1
638万円
九州
12
343.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
4
462.2万円
四国
1
659.9万円

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NV350キャラバンと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   BMW  2シリーズクーペ
189.4万円432.3万円 新車時価格 508万円806万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~2997
129~147 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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