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NV350キャラバンと300を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンと300の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   クライスラー  300
VS
60万円565万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
781 中古車掲載台数 66
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ スマートキー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 外ナビフルセグバックカメラ インテリキー

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ 純正ナビ 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ フォグ ルーフキャリア オートマ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン その他 その他

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ エマージェンシーB付 No. 10

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV アラビュー

    本体価格
    269万円

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    149.8万円

  • クライスラー 300 S beatsサウンド ステアリングヒーター

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  • クライスラー 300 2009年後期モデル LX タイヤ・パッド新品/後席モニター

    本体価格
    80万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 リミテッド ベージュシート ナビTV Bluetooth ETC

    本体価格
    76.8万円

関東
348
188.4万円
関西
105
170.5万円
東海
112
206.7万円
北海道
47
200.5万円
九州
46
204.2万円
東北
50
229.1万円
北陸・甲信越
38
162.1万円
中国
28
199.5万円
四国
7
260.5万円
地域別台数
関東
26
167.7万円
関西
8
139.1万円
東海
18
173.6万円
北海道
5
215.6万円
九州
5
142.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
0
---

NV350キャラバンの中古車を探す

300の中古車を探す

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NV350キャラバンと300のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   クライスラー  300
189.4万円432.3万円 新車時価格 398万円756万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1998~2488 排気量(cc) 3604~6416
129~147 最高出力(馬力) 286~476
FR、4WD 駆動方式 FR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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