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NV350キャラバンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとブーンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ブーン
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 7.9万円228万円
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803 中古車掲載台数 323
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC DVD・CD Bluetooth AT 6人乗

    本体価格
    160万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    125万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB キーレス

    本体価格
    127万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    131万円

  • 日産 NV350キャラバン レクビィ イゾラ 家庭用エアコンリチウム350AhFFヒーター

    本体価格
    961万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ ブレーキサポート キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ドラレコ前後 アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア リアラダー付き

    本体価格
    89万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ワンオ-ナ-車 エマブレ LEDライト

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ エアロナビ地デジカメラLEDライトエマブレ

    本体価格
    163.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 

    本体価格
    7.9万円

関東
346
193.2万円
関西
121
188.5万円
東海
122
209.7万円
北海道
44
191.1万円
九州
53
195.5万円
東北
35
234.6万円
北陸・甲信越
51
180.4万円
中国
23
206.7万円
四国
8
277.9万円
地域別台数
関東
62
82.7万円
関西
33
85万円
東海
45
82.3万円
北海道
19
84.8万円
九州
55
81.5万円
東北
28
101万円
北陸・甲信越
36
82.7万円
中国
21
81.2万円
四国
24
70.9万円

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日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ブーン
189.4万円432.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1998~2488 排気量(cc) 996
129~147 最高出力(馬力) 69
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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