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ハイゼットトラックとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV350キャラバン
VS
12.7万円648万円
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中古車相場 64.8万円961万円
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3216 中古車掲載台数 840
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    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 リフトUP Rカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 三方開 パワステ エアコン CD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷蔵冷凍車 低温冷凍 2コンプレッサー 省力パック仕様 LEDライト プッシュ

    本体価格
    251万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1.5インチリフトアップ ビルトインカメラ

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 5速ミッション

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ CDチューナー AUX

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1年保証 新車納期6か月

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    141.5万円

関東
577
113.3万円
関西
537
112.9万円
東海
408
106.4万円
北海道
159
107.2万円
九州
609
99万円
東北
268
102.6万円
北陸・甲信越
247
108.9万円
中国
222
101.8万円
四国
189
100.3万円
地域別台数
関東
365
194.8万円
関西
128
188.6万円
東海
135
208.7万円
北海道
45
194.3万円
九州
48
197.6万円
東北
37
239.7万円
北陸・甲信越
51
174.3万円
中国
23
214.9万円
四国
8
274.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

NV350キャラバンの中古車を探す

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ハイゼットトラックとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  NV350キャラバン
59.9万円266.8万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
46~53 最高出力(馬力) 129~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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