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タフトとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV350キャラバン
VS
87万円243万円
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中古車相場 58万円565万円
NV350キャラバンの相場表を見る
3557 中古車掲載台数 771
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDオートライト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 電子P ガラスルーフ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オーナー 全方位カメラ ガラスルーフ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 BSM フルセグTV

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 純正エントリーナビ

    本体価格
    169万円

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  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キーレス・アラウンドビューモニター

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

関東
891
145.4万円
関西
388
150.4万円
東海
488
146.4万円
北海道
206
165万円
九州
572
150.5万円
東北
330
155.5万円
北陸・甲信越
276
149.1万円
中国
282
146.7万円
四国
124
146.6万円
地域別台数
関東
328
190.8万円
関西
97
177.7万円
東海
128
205.7万円
北海道
50
201.8万円
九州
52
203.8万円
東北
36
228万円
北陸・甲信越
44
170.8万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円

タフトの中古車を探す

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タフトとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  NV350キャラバン
132万円188.7万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
658 排気量(cc) 1998~2488
52~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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